Ako očistite egr ventil riješit ćete probleme s radom motora vašeg automobila koji se odnose na bilo koji problem sa začepljenjem ili prolaskom sustava s ventilom. Ako koristite ventil egr visoke kvalitete onda će vam egr ventil raditi duže nego nekvalitetan. No, čišćenjem spriječit će se ozbiljna oštećenja motora i skupi popravci.
Tijekom rada, egr ventil i cijeli sustav izvlači malu količinu ispušnih plinova iz ispušnog razvodnika kroz egr ventil, u usisni razvodnik i natrag u komore za izgaranje. Te se plinovi miješaju sa smjesom zraka i goriva unutar cilindara kako bi se smanjile visoke temperature tijekom procesa izgaranja. Snižena temperatura inhibira stvaranje otrovnih oksida dušika. Ovi usmjereni plinovi stvaraju čvrstu i debelu stijenku od ugljika, zaključavajući otvoreni ili zatvoreni egr ventil i ometajući prolaze sustava, što sprječava da ispušni plinovi dođu do komore za sagorijevanje i povećavaju emisiju ispušnih plinova. Možda ćete prepoznati neke od ovih loših simptoma EGR ventila: Ako se ventil otvori, kontinuirani protok ispušnih plinova ulazi u cilindre, što narušava proces izgaranja. Motor radi u praznom hodu, pregrijava se, pa čak i usporava dok se zagrijava ili dok vozite pri malim brzinama – na primjer, na parkiralištima. Ako se egr ventil zatvori ili se prolazi začepe, temperature cilindara će porasti, što dovodi do kucanja (gorivo se zapali prije izgaranja) – primijetit ćete zvuk kuckanja koji dolazi iz motora. Na novijim modelima automobila s elektronskim ventilima, računalo vozila će aktivirati lampicu Check Engine kada se pojave problemi sa EGR sustavom. Zato proizvođači automobila preporučuju čišćenje EGR ventila i prolaza na svakih 45000 km ili manje. Ali ne morate voziti automobil na servis. Očistite egr ventil sami kod kuće koristeći nekoliko uobičajenih alata i kvalitetno sredstvo za čišćenje EGR ventila. Po završetku popravka, vratit ćete rad motora i spasili svoj motor – i novčanik – od nepovratnih oštećenja.
